Ngwaahịa ImplosionBricks & MortarCalifornia Daydreamin'CanadaAuto & TrucksAhịaAla na Ụlọ AhịaỤlọ ọrụ na AhịaNdị AhịaEgoEnergyNsogbu EuropeNchekwa Federal ReserveỤlọ 2Ọnụ ahịa na mbelata ọrụAzụmaahịaNjem
Nke a gara n'ihu ruo ọtụtụ ọnwa: Ọnụ ahịa ụgbọala ejirila mee ihe rịrị elu site na ihe mara mma gaa na ihe mara mma, ozugbo m chere na ọnụ ahịa agaghị ebili ọzọ, ha mere.
Dịka data ụgbọala ejiri mee ihe si kwuo, ọnụ ahịa ọrịre ụgbọala ejiri mee ihe na US rịrị elu 8.3% n'ọnwa Eprel ma e jiri ya tụnyere nke Maachị, rị elu 20% n'afọ ruo taa, 54% kemgbe Eprel 2020 na 40% kemgbe Eprel 2019. ndeksi uru nke onye na-ahụ maka ọrịre ahịa Manheim, otu ụlọ ọrụ Cox Automotive bipụtara taa. Ihe niile na-agwakọta n'ahịa ụgbọala ejiri mee ihe:
N'ime ọnwa iri na atọ ruo Septemba 2009, mmụba ọnụahịa dara kpamkpam site na mmụba ndekọ gara aga, gụnyere atụmatụ ego maka clunker nke wepụrụ ọgbọ dum nke ụgbọala ochie a na-arụ ọrụ na ahịa.
Ndị na-ere ụgbọala n'ahịa ka ha wee nwetaghachi ngwa ahịa ha na-enwe obere nsogbu, ọtụtụ ndị na-ere ahịa na-azụkwa otu ụgbọala ahụ. Ya mere, ha kparịrị ọnụ, bulie ọnụ ahịa iji nweta ma ọ dịkarịa ala obere ihe, ma nwee olileanya na ha nwere ike inye ndị ahịa ọnụahịa na nnukwu uru ndị a. Ọnụ ahịa ahịa na-ebelatakarị ọnụ ahịa n'ogbe ihe dị ka izu isii.
Ndị ahịa dị njikere ịkwụ ụgwọ ndị a dị egwu kama ịga ọrụ n'ihu: Cox Automotive na-eme atụmatụ na ire ere ụgbọala ejirila mee ihe rịrị elu ruo nde 22.4 nke a na-agbanwe agbanwe kwa afọ na Eprel. Stemis kwụrụ ụgwọ mbụ zuru oke.
Echiche m na-ekwu na a gaghị enwe ike ịkwụsị ụdị ihe a. Ọ bụrụ na ndị ahịa ahapụ oge maka ọnụahịa ndị a wee kpọọ ndị na-azụ ahịa ka ha gbaa mbọ, mgbe mkpali ahụ gwụchara ma ọnụ ahịa ndị a dị mfe, ndị na-ere ahịa ga-anọdụ ala na ngwaahịa dị oke ọnụ - ihe nkwado iji kwado atụmatụ ala ha - ma ọ bụrụ na nke ahụ nwere ike ibute nsogbu site n'ime otú ahụ.
Dịka Cox Automotive si kwuo, ngwa ahịa n'ogbe na njedebe nke Eprel dara ruo ụbọchị iri na asaa nke ire ere, ebe ụbọchị iri abụọ na atọ nke nnyefe bụ ihe nkịtị. Ngwa ahịa nke ụgbọala ejirila mee ihe bụ ụbọchị iri atọ na atọ, ma e jiri ya tụnyere ụbọchị iri anọ na anọ a na-erekarị.
Mkpụrụ nke nsogbu ọkọnọ ụgbọala ejirila mee ihe malitere n'afọ gara aga mgbe azụmaahịa mgbazinye ụgbọala dara ada, ụlọ ọrụ mgbazinye ụgbọala belatara ụgbọ mmiri ha site n'ire ụgbọala ndị dị adị ma belata iwu maka ụgbọala ọhụrụ. Nke ikpeazụ gbochiri mmụba nke ụgbọ ala ọhụrụ n'ime ụgbọ mmiri mgbazinye n'afọ gara aga na n'afọ a.
Mana ugbua azụmaahịa mgbazinye na-agbake ka ndị mmadụ na-amalite njem ọzọ, ụgbọala mgbazinye adịghịkwa.
Ọ siri ike ịkwụ ụgwọ maka ụkọ ihe ndị a ugbu a, ebe ụkọ semiconductor metụtara ndị na-emepụta ụgbọala na mbido afọ a. Ha mechiri ụlọ ọrụ mmepụta ihe ma kagbuo ọrụ ha; ha mere ka ọ bụrụ ihe kacha mkpa imepụta ụgbọala ndị dị elu iji kwụọ ụgwọ maka mfu ọnụọgụgụ ndị furu efu. Ford kwupụtara na mmepụta ya zuru ụwa ọnụ nwere ike ịda site na 50% na nkeji nke abụọ. N'okpuru ọnọdụ ndị a, a kwụsịtụrụ ire ere ụgbọ mmiri ndị na-enweta obere ego. Ụgbọ njem mgbazinye ụgbọala na-agbasi mbọ ike inweta ụgbọala ọhụrụ.
Avis dọrọ aka ná ntị na akụkọ nkeji iri nke 10-Q ya nye SEC na Mee 4 na ọ gaghị enweta ụgbọala zuru oke maka ụgbọ mmiri ya:
"Anyị na-eche ihe egwu ndị metụtara ndị na-ebunye ụgbọala, gụnyere ụkọ ọkọnọ semiconductor zuru ụwa ọnụ."
"Maka ọtụtụ ihe kpatara ya, gụnyere mmechi nke ebe mmepụta ihe ma ọ bụ maka ihe ndị ọzọ, anyị enwetala ma nwee ike ịnweta oge ọzọ n'ịnata ụgbọala ọhụrụ site n'aka ndị na-emepụta ụgbọala."
"Kpamkpam, ụkọ semiconductor zuru ụwa ọnụ na-enwe mmetụta dị ukwuu n'ọtụtụ ụlọ ọrụ, ọkachasị ụlọ ọrụ ụgbọala, nke na-emetụta ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na-enye anyị ụgbọala."
"Dịka ọmụmaatụ, ụfọdụ ụlọ ọrụ ụgbọala na North America na mba ndị ọzọ akwụsịla ma ọ bụ belata mmepụta ụgbọala n'ihi ụkọ semiconductor eji emepụta ụgbọala."
"N'ihi ya, ụkọ ihe ndị na-emepụta semiconductor enweela, a na-atụkwa anya na ọ ga-anọgide na-enwe, mmetụta na mbupu ụgbọala ọhụrụ, nke nwere ike ime ka o sie ike igbo mkpa ndị ahịa."
Ụgbọ mmiri ndị ọzọ na-akwụ ụgwọ na-eche otu nsogbu ahụ ihu: ndị nrụpụta na-enwe nnukwu nsogbu n'ịchịkọta ụgbọala n'ihi ụkọ semiconductor na-etinye ha n'azụ ọkụ.
Dịka Car Rental News si kwuo, n'ime ọnwa anọ mbụ nke afọ 2021, ire ụgbọ mmiri dara site na 693,000 na 2019 ruo 360,000 n'afọ a, ma e jiri ya tụnyere oge ahụ na 2019.
Ụgbọala mgbazinye ụgbọala na-ejide ụgbọala ndị ha nwere ruo ogologo oge ugbu a ma na-etinye ha maka ọrịre ahịa na maịlị dị elu. Dịka Cox si kwuo, maịlị nkezi nke ụgbọala mgbazinye ndị nwere ihe ize ndụ a na-ere n'ahịa n'afọ ndị na-adịbeghị anya (ụgbọala ndị ahụ na-adịghị na mmemme ịzụrụ azụ nke ndị nrụpụta) dịkarịsịrị n'etiti maịlị 40,000 na 50,000. Mana na Maachị, maịlị nkezi rịrị elu maịlị 12,000 ruo maịlị 67,000 site na maịlị dị elu na Febụwarị. Na Eprel, maịlị nkezi rịrị elu ruo 82800!
Ọbụlagodi na mmụba dị egwu na maịlị, nkezi ọnụ ahịa nke ndị a gbaziri ihe egwu - nke ahụ bụ otú ahịa si dị oke njọ - rịrị elu site na 32% kwa afọ.
Ụgbọ mmiri mgbazinye bụ ndị na-azụta ihe n'ahịa ahịa ugbu a, nke na-eme ka ọnụ ahịa ya dịkwuo elu. Ha na-azụkarị ụfọdụ ụgbọala mgbe niile n'ahịa ahịa iji gboo mkpa obodo, nke a abụghị ihe ọhụrụ. Mana ugbu a ọ na-eme n'ọtụtụ ebe.
"Ndị otu anyị na-azụta ụgbọ mmiri na-arụsi ọrụ ike iji ọtụtụ ụgbọ ala, ma ndị ọhụrụ ma ndị na-adịghị anya, n'ofe ụzọ niile iji gboo mkpa na-eto eto," Bloomberg kwuru na nkwupụta ya.
Onye na-ekwuchitere Hertz gwara Bloomberg na ụlọ ọrụ ahụ "na-azụta ụgbọala ejirila mee ihe nke ọma site na ọtụtụ ebe dị iche iche, gụnyere ahịa, ahịa n'ịntanetị, ụlọ ahịa na mmemme mgbazinye ụgbọala."
N'akụkụ azụmahịa ha, ụgbọ njem mgbazinye ụgbọala na-eme ka ahịhịa kọọ mgbe anyanwụ na-acha ma na-amụba ụgwọ ụlọ n'ahịa ebe o kwere mee—na-eme ka ọkụ na-ere ọkụ, i chere na ọ ga-ekwe omume.
Ọ ga-amasị gị ịgụ WOLF STREET ma ịchọrọ ịkwado ya? Jiri ihe mgbochi mgbasa ozi - Aghọtara m ihe kpatara ya - mana ịchọrọ ịkwado saịtị ahụ? Ị nwere ike inye onyinye. Enwere m ekele dị ukwuu. Pịa na biya na iko tii oyi iji mụta otu esi eme ya:
Iji gosi gị etu o si bụrụ ihe ara na m nwere otu Infiniti dị afọ iri abụọ nke na-apụbeghị n'ụlọ ebe a na-adọba ụgbọala ruo ọtụtụ afọ, ndị ohi ahụ jikwa GPS nwụchie ha. Ndị metụtara ya kwuru na izu ohi ụgbọala mụbara okpukpu abụọ na 2021.
Ekwere m na ọ bụrụ na mba Amerịka ebuli afọ ruo afọ iri atọ, a ga-enwe ọtụtụ ụgbọala ejirila mee ihe dị njikere ibubata.
Adị m afọ iri isii na ise, ndị mụrụ m ka dị ndụ. Ha nwere ụgbọala na-anaghị aga ebe dị anya ma ọ bụ gwongworo na-aga ebe dị anya ma ọ bụ na-ere ha abụọ. Nke a yiri ka ọ bụ ihe a na-ahụkarị ka ụmụaka na-aga ebe dị anya ma na-etolite.
Ọ pụtara "onye na-ere ahịa", dịka ọ dị na Joe's Used Cars, ọ bụghị onye na-ere ahịa Ford ị rụrụ ọrụ maka ya, n'ihi na o yiri ka ha na-ahapụ ihe kacha mma ebe ahụ maka ire ere ọzọ, ka ọ dị? Ma eleghị anya, onye na-ere ahịa/onye na-ere ahịa bụ okwu ndị na-efu m ebe a? Ụfọdụ ndị na-ere ahịa hà kwesịrị ịzụta obere ego ahụ na ahịa ahụ? Echere m na nke a bụ ezigbo nsogbu m (oge a agụrụ m akụkọ ahụ ugboro abụọ). Na mbido afọ 1980, agara m ahịa na otu nwoke nwere "ikike ịbanye/ịzụta" na nna ya. Ha zụtara ihu na azụ nke oke bekee zuru oke ma sie ha ọnụ dị ka otu n'ime ọrụ ha. N'ime nnukwu ubi apịtị gburugburu Sears Point IIRC. (Zụrụ ma rụzie Honda 500 4 mebiri emebi). Ya mere, ajụjụ nke abụọ bụ, ahịa ị na-ekwu maka ya ọ̀ bụ ihe a na-anaghị ahụ anya, ka ọ̀ bụ ndị na-ere ahịa na-awagharị n'okporo ụzọ? Ọtụtụ ụgbọala dị mma, naanị uzuzu jupụtara.
Ndị na-ere ahịa na-azụ ihe n'ahịa ahịa bụ ndị na-ere ahịa nọọrọ onwe ha ma ọ bụ ndị na-ere ahịa nwere ikike ịzụta ihe. ma ọ bụ onye ọ bụla ọzọ a kwadoro maka ịzụta ihe n'ahịa ahịa ahịa.
Ọ bụghị afọ iri atọ, kama afọ iri abụọ na ise. Ụfọdụ steeti nwere ihe ndị ọzọ achọrọ. Lee ụfọdụ ozi: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
Daalụ Mike Ebe a bụ ezigbo ebe nrụọrụ weebụ m ga-etinye na nchịkọta akụrụngwa m na-eto eto. Agbanyeghị, enwetara m azịza CA m tụrụ anya ya.
Na Washington, ọnụọgụgụ ndị na-ezu ohi ụgbọala amụbaala nke ukwuu. Mgbasa ozi dị nso na bọs ụgbọ ala dị n'okpuru ala na-ekwu, sị: "Mgbe ị wụliri elu, ha na-awụlikwa elu" (ihe dị ka nke ahụ). Ụgbọala abụghị ụdị ụgbọala nkịtị, naanị ụdị ụgbọala nkịtị. Agụrụ m otu akụkọ na NPR (agụrụ m NPR) nke kwuru na ọbụna ndị na-agbanwe ụgbọala nwere ike ịkpata ego na ụgbọala ochie. Ihe kacha atụ egwu bụ na ejidere m ihu dị ka nwatakịrị dị ka onye nọ n'afọ iri na ụma. Ikekwe naanị maka njem ma ọ bụ atụmatụ ibuga ụgbọ mmiri na Mexico City. ònye maara onye nwe m?
E zuru Cobalt, CATS na DC ruo ọtụtụ afọ, lee ebe dị mma n'isi obodo anyị. Ị hụla mgbanwe na ọnụ ahịa platinum na palladium n'ime afọ abụọ gara aga? Ọ ga-amasị m ịzụta ụfọdụ!
DWY CAT Theft aghọọla mpụ "azụmaahịa" n'ụwa niile. Ha na-asọ mpi ịhụ onye ga-esi na ya pụta ngwa ngwa site na iji igwe e ji agba ígwè na-arụ ọrụ na batrị na ogwe aka dị ogologo. Chee echiche banyere "onye mmeri" ugbu a n'ihe dị ka sekọnd iri site na mmalite ruo na njedebe!
Pusi nke oge a bụ "triangular". Ha jiri rhodium (ikekwe cerium n'afọ 1990) yana platinum na palladium mee usoro kemịkalụ dị mgbagwoju anya. Echere m na a gbazere pusi ndị e zuru naanị maka ego, n'ihi nhazi mmanụ aṅụ seramiiki ha dị mgbagwoju anya. Dịka akụkụ mgbakwunye ha, ha bara uru karịa. Ha dị ọhụrụ site na dollar 1000 ruo 2000 na karịa. N'ezie, enwere ike izuru ụgbọala ọhụrụ site na ụgbọala ka mma, a na-ahọrọkwa ngwakọ n'ihi na ha na-agafe obere mmanụ ụgbọala site na ha.
Ndị a bụ ihe ndị na-akpata enweghị nha anya n'ego na uru dị ukwuu... tụọ anya ihe ka ukwuu ka ihe na-aka njọ. "Ụtụ isi ọha mmadụ" nke gafere ókè. N'ụzọ dị mwute, ndị kacha daa ogbenye n'ime ndị mmadụ, bụ́ ndị na-enweghị ike inwe ụlọ ma ọ bụ ụlọ nwere ebe a na-adọba ụgbọala, na-ata ahụhụ nke ukwuu, na-eme ka nsogbu ahụ ka njọ.
Ndị na-eme ka ihe na-agbawa obi n'ógbè m ka na-ezu ohi. Onye ọ bụla nwere ụgbọala dịka nke m (Honda CRV 2000) kwesịrị itinye ego maka ụgbọala ọhụrụ.
N'izu gara aga, otu onye ọrụ ibe m zuru ụgbọala gbawara agbawa nke bụbu arụsị n'ụlọ ya ihe dị ka afọ iri na ise. Ruo ugbu a ọ baghị uru.
Nke a bụ ihe nzuzu, onye agbata obi m zuru F150 ya dị afọ iri na ise otu ọnwa gara aga mgbe ọ na-aga Home Depot. Ọnụ ahịa ụgbọala ejirila mee ihe emeela ka o kwe omume izu ohi.
Tinyere nke ahụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume ka onye na-abụghị ọkachamara zuru Hyundai. Echere m na ọ bụ ya mere gwongworo dị afọ iri na ise nke nwere ọnụ ahịa ire ere dị elu ji bụrụ isi ihe a na-achọ.
Ee, n'ehihie. Ihe na-atọ ọchị bụ na ndị uwe ojii were akụkọ ahụ wee gwa ndị agbata obi m na ọ bụrụgodị na ha ejide ha, onye ohi ahụ ga-enweta ntaramahụhụ, ọ bụ ya ka ọ dị.
O yiri ka ọ bụ ihe ọchị, mana ọ bụghị ya. Cheedị echiche ma a sị na ị bụ naanị onye ọrụ nkwekọrịta na-amalite azụmaahịa, ị nwere gwongworo ochie, na mberede, e zuru ya, ihe ị na-eri agwụla.
Ngwa "mgbochi izu ohi" kacha mma n'ụgbọala ochie bụ eriri switch na plọg dị na mkpuchi nke onye na-ekesa ya (anyị na-ekwu maka ụgbọala ochie ebe a). Ọ gaghị amalite. Ọ bụrụ na i bulie mkpuchi ahụ elu, ọ dị ka "ihe nkịtị". Ọ dịghị mma, ee. Mana ọ na-arụ ọrụ.
Slim Jim bụ ihe a na-ahụkarị, ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma dịkwa mfe ịmụta. Ezukwara m ngwa batrị n'ụgbọala Nissan nke afọ 1992 (enweghị windo n'akụkụ, ha dị oke ọkụ) wee gbajie windo ndị ahụ. N'ime ụlọ m na-adọba ụgbọala n'okpuru ụlọ m na nnukwu ụlọ ahụ. Ma eleghị anya ha tinyere nnukwu akpa ụra na ya iji mechie mkpọtụ ahụ? O yikarịrị ka ha ga-abụ onye bi ebe ahụ ruru eru. Ndị nwere nkụda mmụọ na-eme ihe ndị na-adịghị mma, ekwenyere m na ọtụtụ "ndị ọkachamara" chọrọ ịmalite nrọ nke ha na Amerịka ma naanị ha chọrọ ịchekwa ego. Mmụọ azụmaahịa…
Aghọtabeghị m etu enweghị mmụba ụgwọ ọnwa iji mee ka akụ na ụba dị ọkụ nwere ike isi bute onu oriri. Ihe niile bụ maka ọkọnọ na ọchịchọ, nke bụ ihe na-adịghị mma nwa oge.
N'onwe m, ahụrụ m nke a dị ka nnukwu ọnyà. Ìgwè mmadụ na-agba ọsọ gaa na onu oriri/ọnụ ahịa/usoro ọhụrụ tupu ọ kwụsị na nnukwu mmebi ego… enwere ike ibipụta ụgwọ niile dị ka "enyemaka"... na ụlọ akụ etiti bara ọgaranya/ụlọ akụ na-azụta ihe onwunwe na ọnụ ahịa dị oke ala.
Global Crossing bụ ụlọ ọrụ na-enye nkwukọrịta mba ụwa nke dara ogbenye afọ iri abụọ gara aga, nje ndị nkịtị zụtara ya. Njikọ nkwukọrịta mberede na nke dị ọnụ ala na India kpatara ụlọ ọrụ ebe oku na India. Ọdachi nke ebe oku na Amerịka.
Usoro azụmaahịa "eke" na-ebibi ndị na-etinye ego na-amaghị ihe, na-eme ka nje baa ọgaranya, ma na-ebelata ọrụ. Mana ọ bụ ụdị iwu akụ na ụba na ndị ọgaranya na-eri ihe ndị ọzọ dị ka ike ndọda, yabụ ihe niile dị mma.
Oge ozi: Ọgọst-29-2022